Предложение: перемещение груза Вертолётом г/п до 30 т в Краснодаре

Ми-26 — советский многоцелевой транспортный вертолёт. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолётом.

750 000 руб/час

Летающий кран — вертолёт, предназначенный для транспортировки грузов на внешнем подвесе. Летающий кран специальной постройки не нуждается в объёмной грузовой кабине, поэтому его грузоподъёмность выше, чем у вертолёта общего назначения с той же силовой установкой. Гражданские летающие краны применяются в строительстве в отдалённых районах, при монтажных работах в высотном строительстве, при вывозе леса с горных лесосек
Бортовое оборудование
Радиоэлектронное и навигационное оборудование вертолёта позволяет выполнять боевые задачи в сложных метеорологических условиях и в любое время суток. Входящий в его состав навигационный комплекс включает в себя комбинированую курсовую систему «Гребень-2», пилотажный командный прибор ПКП-77М, радиоэлектронную систему ближней навигации «Веер-М», радиовысотомер, автоматические радиокомпасы и доплеровский измеритель скорости и угла сноса.
Пилотажный комплекс вертолёта ПКВ-26-1 состоит из четырёхканального автопилота ВУАП-1, системы траекторного управления, директорного управления и гашения колебаний груза на внешней подвеске. Вертолёт оборудован метеолокатором, средствами связи, а также телевизионной аппаратурой для визуального наблюдения за состоянием груза.
.Технические характеристики

Экипаж: 5 (2 у Ми-26Т2)
Пассажировместимость: 85 солдат или 70 десантников с полным снаряжением или 60 носилок для раненых и три места для сопровождающих медработников
Грузоподъёмность: 20 000 кг
Длина: 40,02 м
Длина фюзеляжа: 33,74 м
Диаметр несущего винта: 32,0 м
Диаметр рулевого винта: 7,61 м
Максимальная ширина фюзеляжа:
Высота:
Площадь, ометаемая несущим винтом: 804,25 м²
База шасси:
Колея шасси: 5,0 м
Масса пустого: 28 200 кг
Нормальная взлётная масса: 49 600 кг
Максимальная взлётная масса: 56 000 кг
Масса топлива во внутренних баках:
Объём топливных баков: 12 000 л (14 800 л в четырех ПТБ или 4780 л в двух ПТБ)
Силовая установка: 2 × турбовальных «Мотор Сич» Д-136[5]
Мощность двигателей: 2 × 11 400 л. с. (взлётная)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 295 км/ч
Крейсерская скорость: 265 км/ч
Практическая дальность: 800 км
Перегоночная дальность: 2350 км (с четырьмя ПТБ)
Продолжительность полёта:Практический потолок: 6500 м
с максимальным запасом топлива:
Статический потолок: 1520 м
Динамический потолок: 4600 м